Toyota Forklift представила два новых автономных складских автомобиля, разработанных в сотрудничестве с Bastian Solutions, компанией Toyota Advanced Logistics.
«Наездник с центральным управлением» и «Автоматизированные вилочные погрузчики с буксировочным тягачом» были разработаны для производственных предприятий и центров распределения, где задачи строго стандартизированы, повторяемы и легко выполняются без необходимости высококвалифицированного управления людьми.
В автомобилях используется программное обеспечение ANT от BlueBotics. ANT похож на операционную систему для автономных мобильных роботов или автоматизированных транспортных средств.
Два новых автомобиля Toyota описаны как AGV, но, похоже, они обладают автономными возможностями.
Автопогрузчики и роботизированные вилочные погрузчики все чаще становятся основой производственных мощностей и операций распределительных центров, где задачи строго стандартизированы, повторяемы и легко выполняются без необходимости передового управления людьми.
В то время как некоторые технологии AGV, такие как тросовые и путевые системы, сегодня используются во многих местах и играют важную роль в повышении эффективности, новые технологии делают вилочные погрузчики AGV и домкраты для поддонов AGV еще более интегрированным решением в текущих операциях по перемещению материалов.
Toyota заявляет, что грузовики AGV получат широкое распространение, поскольку в погрузочно-разгрузочных операциях будут открыты более инновационные способы интеграции складских технологий.
Имея в виду то, что компания выделяет свои собственные категории и варианты беспилотных транспортных систем, которые могут помочь компаниям, занимающимся погрузочно-разгрузочными работами, решить, почему и когда инвестиции в автоматизированную систему вилочного погрузчика могут привести к повышению эффективности.
Компания Toyota выделяет следующие три основные категории:
Транспортные средства с визуальным управлением - грузовые автомобили, такие как Pallet Truck VGV и Tugger VGV от Bastian Solutions, легко интегрируются в вашу существующую инфраструктуру за счет использования технологии 3D-моделирования для построения карты вашего объекта и работы на нем - никаких проводных указаний не требуется.
Проволочные, RFID и ленточные AGV - эти управляемые по проводам и аналогичные беспилотные автомобили следуют по заданному пути, как правило, встроенными в пол здания или прикрепленными к нему лентой. Эта технология также используется для грузовых автомобилей Tugger AGV и Cart AGV.
Лазерные AGV - лазерные AGV реагируют на несколько фиксированных точек, идентифицированных установленной или встроенной лазерной технологией, что обеспечивает более гибкую интеграцию, чем Wire AGV.
